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   對(duì)于主變保護(hù)，非電量保護(hù)也是非常重要的一項(xiàng)保護(hù)功能。當(dāng)變壓器運(yùn)行異常時(shí)，一些非電氣量反映的故障動(dòng)作或發(fā)信的保護(hù)，一般主變變壓器非電量保護(hù)種類(lèi)都有哪些，各有什么作用？

 1、瓦斯保護(hù)

   瓦斯保護(hù)是變壓器油箱內(nèi)繞組短路故障及異常的主要保護(hù)，分為輕瓦斯保護(hù)及重瓦斯保護(hù)兩種。其作用原理是：變壓器內(nèi)部故障時(shí)，在故障點(diǎn)產(chǎn)生往往伴隨有電弧的短路電流，造成油箱內(nèi)局部過(guò)熱并使變壓器油分解、產(chǎn)生氣體（瓦斯），進(jìn)而造成噴油、沖動(dòng)斯繼電器，瓦斯保護(hù)動(dòng)作。

2、壓力保護(hù)

   壓力保護(hù)也是變壓器油箱內(nèi)部故障的主保護(hù)。其作用原理與重瓦斯保護(hù)基本相同，但它是反應(yīng)變壓器油的壓力的。壓力繼電器又稱壓力開(kāi)關(guān)，由彈簧和觸點(diǎn)構(gòu)成。置于變壓器本體油箱上部。

當(dāng)變壓器內(nèi)部故障時(shí)，溫度升高，油膨脹壓力增高，彈簧動(dòng)作帶動(dòng)繼電器動(dòng)接點(diǎn)，使接點(diǎn)閉合，切除變壓器。

3、溫度及油位保護(hù)

   當(dāng)變壓器溫度升高時(shí)，溫度保護(hù)動(dòng)作發(fā)出告警信號(hào)。油位是反映油箱內(nèi)油位異常的保護(hù)。運(yùn)行時(shí)，因變壓器漏油或其他原因使油位降低時(shí)動(dòng)作，發(fā)出告警信號(hào)。

4、冷卻器全停保護(hù)

   為提高傳輸能力，對(duì)于大型變壓器均配置有各種的冷卻系統(tǒng)。在運(yùn)行中，若冷卻系統(tǒng)全停，變壓器的溫度將升高。若不即時(shí)處理，可能導(dǎo)致變壓器繞組絕緣損壞。冷卻器全停保護(hù)，是在變壓器運(yùn)行中冷卻器全停時(shí)動(dòng)作。其動(dòng)作后應(yīng)立即發(fā)出告警信號(hào)，并經(jīng)長(zhǎng)延時(shí)切除變壓器。

   非電量保護(hù)是非常重要的一項(xiàng)保護(hù)，在變壓器保護(hù)必不可少。在使用過(guò)程中，非電量保護(hù)裝置可以單獨(dú)一臺(tái)裝置，即非電量保護(hù)裝置。或者其它變壓器保護(hù)裝置中，將非電量保護(hù)功能添加進(jìn)去，如將非電量保護(hù)功能添加到變壓器差動(dòng)保護(hù)裝置中。不管現(xiàn)場(chǎng)怎么使用，滿足保護(hù)功能即可。

文章來(lái)自電力微機(jī)保護(hù)網(wǎng)

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